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CAMPIONATO ITALIANO FORMULA 3 > 2010
FORMULA 3,
ITALIAN FORMULA
IT WAS BORN IN 1964 FROM FORMULA JUNIOR, CREATED BY THE ITALIAN GIOVANNI LURANI AND
ESTABLISHED IN 1958. FOR ALMOST HALF A CENTURY FORMULA 3 PRODUCES THE BEST TALENTS.
HERE THEY ARE THE ORIGINS AND TECHNICAL EVOLUTION.
mobile Club d’Italia, 1970, di Giovanni
Lurani), nasce quando nel 1952 e nel
1953 il Campionato Mondiale Piloti
di Formula 1 adottò la regolamenta-
zione tecnica della Formula 2. In quel
momento il panorama sportivo veniva
così privato di una categoria cadetta
che neanche quel tipo di vetture nate
nel dopoguerra ed inizialmente deno-
minate Formula 3, con motore 500 cc
due tempi, era in grado di garantire. Si
doveva istituire una nuova categoria,
1970) was born when in 1952 and
1953 the Formula 1 World Champion-
ship Drivers adopted technical regu-
lations of Formula 2. In that time, the
motorsport landscape was thus depri-
ved of a cadet category that not even
that one initially called Formula 3 cars,
postwar born, with engines 500 cc two-
stroke, was able to provide. It was to
establish a new category, international,
ion order to offer a suitable technical
and competitive scenario to young dri-
MONZA 1965 > 2010
Nell’altra pagina le monoposto
sono pronte per il via della Seconda
Batteria del Gran Premio Lotteria
1965 (con Troberg 12, Cardwell 16
e Pike 38) la seconda stagione del
Campionato Italiano Formula 3.
Qui le monoposto sono pronte al via
dell’ultima gara della stagione 2010.
Da 46 anni la serie tricolore si fonda
su di un concetto di vettura tutto
italiano ed ispirato alla selezione ed
alla crescita di nuovi talenti.
Other page, the cars are ready for
the Second Heat start of the 1965
Gran Premio Lotteria (with Troberg
12, Cardwell 16 and Pike 38) in
the second season of Formula 3
Italian Championship. Here the
cars are lined up for the last race of
the 2010 season. For 46 years the
tricolour series is based on an all
Italian concept of car inspired to the
selection and growth of new talents.
